動(dòng)態(tài)性硫化法制備PA彈性體包含PA/三元乙丙橡膠（EPDM）型、PA/丁腈橡膠（NBR）型、PA/化丁基（IIR）型和PA/丙烯酸樹脂塑膠（ACM）型彈性體。

PA/IIR型彈性體

IIR的氣密性出色，汽體隔絕性能比天然膠高10倍，與傳統(tǒng)式IIR車胎內(nèi)胎原材料對比，選用IIR/PA型彈性體可使里襯層氣密性提升7～10倍，與此同時(shí)減脂80%，高氣密性和輕量是車胎的發(fā)展趨向。與EPDM/PA型彈性體一樣，IIR和PA共混時(shí)也存有相容性差的問題。共混時(shí)需添加擴(kuò)容劑。

PA/EPDM型彈性體

EPDM是丁二烯、pe、二烯烴的三元聚合物，分子結(jié)構(gòu)間內(nèi)聚力能低，柔韌度和耐老化比較出色。EPDM常見的硫化管理體系有硫磺粉/硫化促進(jìn)劑、氯丁二烯/助偶聯(lián)劑、脲醛樹脂/硫化促進(jìn)劑三種，因?yàn)榱蚧淼牟灰粯樱鞣N各樣硫化管理體系制備的產(chǎn)品性能也存有區(qū)別。

滌綸/EPDM彈性體的抗拉強(qiáng)度、撕破抗壓強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度通常會(huì)伴隨著塑膠交叉聯(lián)水平的提高而提升。

PA/ACM型彈性體

ACM是亞克力甲基酯為主導(dǎo)單個(gè)的高聚物，飽和狀態(tài)碳鏈構(gòu)造和主鏈的正負(fù)極酯基授予了它出色的耐高溫氧、耐侯和耐酸堿性能，應(yīng)用溫度達(dá)到150～175℃，它與PA的動(dòng)態(tài)性硫化是近些年P(guān)A彈性體科學(xué)研究的焦點(diǎn)之一。

不但是結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，PA/ACM型彈性體的耐酸堿、耐熱性能也與ACM硫化水平相關(guān)。因?yàn)锳CM和PA相容性較弱，制備PA/ACM型PA彈性體時(shí)也需改進(jìn)頁面功效、提升兩相相容性。

PA/NBR型彈性體

NBR分子結(jié)構(gòu)鏈具備很強(qiáng)的正負(fù)極，是一種耐水洗性很好的彈性體，可在120～150℃下長時(shí)間應(yīng)用，且與PA相容性不錯(cuò)，二者動(dòng)態(tài)性硫化后可以制備出具備出色耐水洗性、延展性和生產(chǎn)加工性能的滌綸彈性體。